(1)燃气减压阀产生原因
阀体上、下盖螺钉没有拧紧;阀体内的橡胶薄膜损坏;进气口密封圈老化损坏。
(2)燃气减压阀处理方法
拧紧上、下盖螺钉;更换橡胶薄膜;减压阀与钢瓶连接处的橡胶密封圈起着密封供气的作用,它经长期使用后会磨损、老化,甚至在更换钢瓶时会自行脱落而造成大量跑气,引起严重事故。故要求每次更换钢瓶,安装减压阀时,应特别注意检查橡胶密封圈是否完好,有无老化、磨损现象,尤其是安装时,必须检查密封圈有无丢失。如已老化或磨损,应及时更换,但切不可行用胶片剪成代换,必须用专y密封圈。
(3)燃气减压阀的橡胶薄膜老化是造成漏气的一常见原因。据了解,有很多用户为了用完瓶底气将气瓶倒放、用热水或火加热气瓶等,这样就会使燃气瓶底残渣进入减压阀内腔,时间长后膜片老化后引起渗漏。为了安全,这些做法都是不允许的。
另外,如果燃气减压阀的固定母丝松动,或在旋紧母丝以紧固上、下阀盖时把橡胶薄膜的边缘在碾破,也会造成漏气。特别是减压阀橡胶薄膜锁紧装置脱落或橡胶薄膜p裂,均可造成高压送气而发生事故。
(4)燃气减压阀的结构较严密,产品出厂前均经过精心调试装配并经严格检测后才出厂,故各连接螺钉及调节零件等不允许用户随意拆卸或乱拧乱动,以免降低减压阀的密封性能、稳压性能,更要防止拆卸损坏造成高压直接送气而引起火灾事故。
密封件安装的注意事项:
温度
对一种密封件材料的z高使用温度和z低使用温度进行描述是比较困难的,因为这是一系列因素综合影响的结果。对于活塞和活塞杆的工作温度都不同,要对它们进行区别选择。
摩擦力
密封件和密封表面的摩擦力取决于很多因素:表面粗糙度,表面的特性,压力,介质,温度,密封件的材料,密封件的型式和运动速度。
表面处理
经验表明,油缸活塞和活塞杆表面的特性对密封件的寿命有着非常大的影响。表面特性常用表面粗糙度Ra的值来定义,Ra是表面形状偏离中心线算术平均值。但些数值并不能完全表示表面情况对密封件的影响,这是因为即使在同样的粗糙度下,不同的表面形状特征可以导致对密封件不同程度的密封件磨损。
溢流阀和过载阀漏油
原因
(1)阀套上安装30×3.1O形密封圈的槽和阀内回油道相距太近,易被冲切,造成系统压力下降,甚至没有压力。
(2)主阀芯和先导阀座上安装的24×2.4O形密封圈易损坏漏油。
措施
(1)将阀套总长尺寸由79mm改为81mm,使阀芯密封槽位置前移2mm,以避免阀芯密封槽和回油道相通,使密封圈被冲切。
(2)严格控制密封圈槽的位置和深度尺寸,并将这2种O形密封圈材质也改为氟橡胶材料。
密封圈的应用标准,耐热(250°)、耐寒(-60°)、耐气候老化性好,对磷酸Z系的不燃性液压油、水、高压蒸气、化学药品等抗耐性好,不适于一般矿物油、润滑油和液压油。小建议密封圈的选择要适合自己的高压锅,不能太大也不能太小,一定要在高压锅内部正好的位置。
我们来总结一下选择的要点,z好是白色的(没有颜色防止颜色存在有害物质),软硬适度,不能选择太硬(太硬容易折断)或者太软(太软抗老化性差)的,大小适中,要选择正好适合自己高压锅的,太大或者太小都会使密封性不好。
以上信息由专业从事液压密封圈报价的恒耀密封于2024/5/6 8:23:33发布
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